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    淮北卷管加工與您分享鋼材品種重點發展方向

    文字:[大][中][小] 2019-10-09    瀏覽次數: 119     
      鋼材品種重點發展方向
     
      建筑橋梁用鋼。重點發展≥600MPa螺紋鋼、高強抗震鋼筋、耐低溫鋼筋、高強度硬線,在鋼結構中高強度抗震、耐火、耐候鋼板和H型鋼;研發系列屈服強度500-1000MPa、屈強比低于0.85、600℃屈服強度高于室溫強度指標的2/3、彈性模量高于室溫指標75%以上等性能的新一代功能復合化建筑用鋼;涂鍍層板將向資源節約、環境友好產品方向發展;橋梁用鋼發展Q500、Q550甚至更高強度級別的橋梁用鋼,屈強比在0.85以下,同時具有良好的焊接性能、耐候性能、疲勞性能。
     
      能源用鋼。重點發展高鋼級X90、X100以上級別和特厚規格X80管線鋼,耐CO2/H2S腐蝕管線鋼、耐磨耐蝕管線鋼,高強度級別耐H2S應力腐蝕油井管、特殊環境(地震帶、海底、低溫LNG、低溫裸露等)高強度管線鋼的開發;高強韌性、耐高溫的救生艙專用高強鋼板;700℃超超臨界電子汽輪機用耐熱合金的研發和關鍵部件研制,核電機組用高性能不銹鋼、合金鋼管,低鐵損、高磁感硅鋼,鍋爐容器用鋼、特厚臨氫設備用鋼及相應焊接技術研究。
     
      船舶及海工用鋼。重點發展690MPa及以上級別的高強韌性船舶及海工用鋼、100mm以上大厚度高強韌海工用鋼、高耐蝕鋼、低溫韌性(-60℃甚至-80℃)優異的超低溫海洋工程用鋼、大型液化天然氣(LNG)運輸船用低溫壓力容器板、海洋工程用超級奧氏體不銹鋼、海洋工程用鎳基-鐵鎳基耐蝕合金、海洋工程用特種高強度不銹鋼材料。
     
      汽車與軌道交通用鋼。重點發展第三代汽車用鋼,深沖雙相鋼(DQ-DP鋼)、超細晶相變誘導塑性鋼(FG-TRIP鋼)、淬火-配分鋼(Q&P鋼)和相變/孿晶誘導塑性鋼(TRIP/TWIP鋼)、700MPa級以上汽車大梁板、780-1500MPa高強度汽車板;汽車排氣系統用鋼、汽車用微合金非調質鋼、長壽命高性能彈簧鋼;高鐵車輪用鋼、高鐵車軸用鋼、高鐵軸承用鋼、軌道用鋼等。
     
      關鍵特殊鋼。重點發展高品質高碳鉻軸承鋼和滲碳軸承鋼、航空發動機用軸承鋼、高性能齒輪鋼、低成本超純鐵素體不銹鋼,氮合金化高性能奧氏體不銹鋼、高性能工模具鋼、高性能鋼絲(切割鋼絲、簾線鋼絲、絞線鋼絲、彈簧鋼絲)、精密機床用高性能絲桿與導軌用鋼、軍用特殊鋼。
     
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